造成電池“餓死”的主要原因就是長時(shí)間不充電。

其實(shí)就是電池極板發(fā)生不可逆硫酸鹽化，是蓄電池常見的故障。

產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化有以下幾個(gè)原因：

(1)存放時(shí)間過長，電池自放電率高，未對其進(jìn)行維護(hù)充電。

(2)持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電。

(3)過放電后，24小時(shí)內(nèi)沒有及時(shí)補(bǔ)充充電。

(4)過充電或經(jīng)常充電不足。

(5)在充電不足的情況下，電池大電流工作。

在這里要特別提醒廣大用戶：

由于電池?fù)p壞是人為原因造成的并不屬于電池本身的質(zhì)量問題，即使在保修期內(nèi)店家也不會更換新電池的。

所以說，電瓶在缺電狀態(tài)下又長時(shí)間不充電，會導(dǎo)致“餓”死，因“餓”得比較徹底，最終就會無法維修。

建議大家在電動車閑置超過一周時(shí)，就應(yīng)注意對電池進(jìn)行充電、放電，這樣才能延長其使用壽命。同時(shí)也要注意避免以上幾個(gè)問題，如果因?yàn)榉琴|(zhì)量問題導(dǎo)致電池報(bào)廢，那就得不償失了。